
La moda de los cruceros de lujo comenzó hace un poco más de una década, cuando se rompió con algunos prejuicios, como que eran para personas mayores o muy costosas. Desde ese entonces los grandes del rubro apuntaron el marketing a ganar al grupo familiar, a las parejas, y cualquier otra opción. Logrando así un amplio crecimiento, que pasó a ser el segmento turístico que más lo hizo en el mundo, ya que existen hoy más de 15.000.000 de personas que escogen este servicio.

La mayoría está concentrada en , pero las empresas de cruceros tienen clara su estrategia para ampliar su público también en otras latitudes. La aparición de nuevos destinos, más exóticos, más atractivos, más lejanos; una buena relación de precio-calidad; y la puesta en servicio de buques de cada vez mayor tamaño, dotados de una serie de servicios complementarios muy atractivos. Todos los años miles de personas en todo el mundo hacen por primera vez un crucero, sin embargo es cada vez más frecuente la presencia a bordo de quienes han adoptado esta alternativa como su forma preferida de “vacacionar”, por lo que continuamente están buscando nuevos itinerarios.

Las embarcaciones más importes por su tamaño, que algunos llegan a pesar 220.000 toneladas, medir hasta 360 m. de largo por 47 m. de ancho y pueden albergar hasta 6.400 personas, están dirigidas en su mayoría a la zona del Caribe y el Mediterráneo, donde se concentra la mayor actividad, pero se sumaron a este clásico nuevos rumbos como, trips por Alaska, los fiordos noruegos, el sudeste asiático, la imponente Dubai y la patagonia argentina.

La elección depende de las actividades que uno busca en el crucero. El tiempo que se pasa en cada puerto es escaso, de cinco a ocho horas en promedio. Y cuando se viaja con otras 3.000 personas, el tiempo de desembarque y embarque también cuenta. Por lo que se debe elegir cuidadosamente lo que se quiere hacer.

Hay lugares de Brasil que no se deben pasar por alto si se es amante del buceo. El Caribe es ideal para los deportes náuticos y el buceo o snorkel. Si se elige Alaska como destino, entonces hay que hacer el paseo en trineo tirado por lo perros siberianos, comprar joyas en Saint Marteen, baratijas en Marruecos, electrónicos en Hong Kong.

Los cruceros ofrecen distintas opciones, desde las actividades deportivas hasta tour de compras, y que pueden ser contratados la noche anterior desde el camarote, usando el control remoto de la tele para seleccionar entre una serie de alternativas. Y finalmente no hay que perder de vista que el crucero no es simplemente el medio de transporte, si no el viaje en sí. En los cruceros de antes lo único que se hacía era comer y estar en la pileta. Hoy lo barcos tienen de todo, siempre hay algo para hacer: recitales, bailes, fiestas temáticas, gimnasios, spa, deportes, entretenimiento para los niños, cursos de cocina regionales y muchas cosas más, ya que los cruceros están armados para atender a los pasajeros las 24 Hs. del día, y que sea un entretenimiento permanente.

Algunos números de los gigantes del mar: Un crucero de 300 m. de largo consume aproximadamente 2,2 toneladas de combustible por hora. Pueden viajar 3.000 perosnas. En la cocina del barco trabajan casi 250 personas y en total 1.300 tripulantes para atender las necesidades del viajero las 24 Hs. Se consumen 60.000 kg. de frutas y verduras, 11.000 latas de gaseosas, 65.000 cubitos de hielo y 1.400 toneladas de agua por día.


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Es evidente que hay mucho que saber sobre esto. Creo que hizo algunos buenos puntos en las Crónicas del also.Keep de trabajo, gran post !